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作者︰王笑(xiao) 京(jing)京(jing) ?   發布時(shi)間︰2020-05-28 02:33   來源(yuan)︰安陽廣播電視(shi)台《直播安陽》

  11月12日上午,我省車流量(liang)最(zui)大的(de)省界收費站,豫冀界收費站拆(chai)除省界實體收費站暨主線取直工(gong)程主體部分開工(gong)了。


  11月12日上午,記(ji)者在豫冀界收費站拆(chai)除現場看(kan)到,綠色的(de)圍(wei)擋(dang)已經搭(da)建(jian),圍(wei)擋(dang)內的(de)拆(chai)除工(gong)作正在有序(xu)進行,大型機械(xie)已經就位,幾gai)gong)作人員站在收費站中心(xin)部位的(de)大棚上,對“豫冀界”英文字母進行拆(chai)除。據了解,豫冀界收費站拆(chai)除省界實體收費站暨主體取直工(gong)程主體部分是整(zheng)個拆(chai)除工(gong)作的(de)第(di)三(san)期工(gong)程,也(ye)是關鍵階段。

  “接下(xia)來我們會分步驟詳(xiang)細安全的(de)把它拆(chai)除,以保證我們主線取直工(gong)程實施。下(xia)一步我們將用(yong)十(shi)五天左(zuo)右的(de)時(shi)間把中心(xin)部分拆(chai)除,然後再(zai)利用(yong)一個月的(de)時(shi)間把中間取直階段的(de)安全島進行破除和路面(mian)的(de)恢(hui)復,屆時(shi)暢通的(de)京(jing)港澳豫冀界省界段將會出現。”

  據了解,豫冀界收費站于(yu)1997年(nian)正式(shi)開通,設有15個通行車道,是京(jing)港澳高(gao)速貫通于(yu)河南xi)de)重要樞紐。作為我省車流量(liang)最(zui)大的(de)省界收費站,雙(shuang)向(xiang)進出車流量(liang)日均可達(da)2.6萬輛,法定(ding)假日通行車輛較往常高(gao)出兩(liang)倍多(duo)。按照國家收費公路體制改(gai)革進程,今年(nian)是我國取消高(gao)速公路省級收費站關鍵的(de)一年(nian)。采取客貨分流和增加復式(shi)收費等多(duo)種方式(shi),保證施工(gong)期間車輛可以安全、快速地通行。自十(shi)月二十(shi)五號(hao)豫冀界收費站拆(chai)除工(gong)作開展以來,目前,一期和二期進出省收費車道的(de)拆(chai)除工(gong)作已經完(wan)成(cheng)。 

  京(jing)港澳高(gao)速公路豫冀界收費站站長 李耀︰“我們中間拆(chai)除以後,主線取直工(gong)程馬上就要實施。我們最(zui)東(dong)邊人工(gong)車道要保留在十(shi)二月三(san)十(shi)一號(hao),直到二零(ling)二零(ling)年(nian)一月一號(hao)停止。到明年(nian)一月一號(hao),我們高(gao)速公路收費將主要以ETC門架系(xi)統為主,所以在這近一個多(duo)月的(de)時(shi)間希望廣大車主盡快安裝(zhuang)ETC,能夠保證您快速通行高(gao)速公路。”


  據了解,目前該(gai)站ETC門架交易(yi)系(xi)統吊裝(zhuang)已經完(wan)成(cheng)。根據國家的(de)部署到今年(nian)十(shi)二月三(san)十(shi)一號(hao),京(jing)港澳豫冀界將停止人工(gong)收費,啟用(yong)ETC門架交易(yi)系(xi)統。對于(yu)正在進行xie)腦?澆縭輾顏靜chai)除工(gong)作,過往司(si)機均表示非常支持。

 

  “我的(de)車現在已經裝(zhuang)了ETC,沒拆(chai)站之前通過ETC有xie)氖shi)候比較緩慢。拆(chai)了省界站以後,全國通用(yong)ETC通行會更順(shun)捷、更方便,而且還打折。”

  “這個豫冀界拆(chai)除是一件好事,首先不排隊了,不堵(du)車了。全國上下(xia)統一ETC,方便群眾通行快速、安全的(de)到達(da)目kang)牡亍!br/>


來源(yuan)︰安陽廣播電視(shi)台《直播安陽》
記(ji)者︰王笑(xiao) 京(jing)京(jing)

責任編輯︰郭聰
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